Operatorët e Parkut të Karvanëve në Evropë porosisin fenerë kampingu portativë të rikarikueshëm për ndriçimin e vendeve të mysafirëve dhe sistemet rezervë të emergjencës

Sa i kushtoi një operatori parkingu një ankesë e mysafirëve për ndriçimin e vendit 300 metra kabllo — dhe ridizajnimi i sistemit që e zgjidhi atë përgjithmonë

Ende e mbaj mend telefonatën. Ishte mesi i korrikut, sezoni i pikut, dhe një operator parku karavanësh në Lake District sapo kishte marrë një vlerësim të ashpër në një platformë të madhe rezervimesh. Një familje kishte mbërritur në vendin e tyre pasi kishte rënë errësira, kishte luftuar për të gjetur kunjin e tyre me numër në errësirë ​​dhe kishte kaluar dyzet minuta në shi duke u përballur me një kabllo 12V të dëmtuar që i shërbente kolonës së ndriçimit të vendit të tyre. Numri i vendit mezi dukej. Përvoja u shkatërrua para se të ngrihej tendë.

Operatori — le ta quajmë Richard — bëri atë që bëjnë shumica e operatorëve në atë situatë. Ai dërgoi ekipin e tij të mirëmbajtjes. Ekipi kaloi tre ditë duke hapur kanale dhe duke zëvendësuar 300 metra kabllo të varrosur, me një kosto që ai e vlerësoi në rreth 4,200 paund duke përfshirë materialet dhe punën. Shkaku rrënjësor? Një nyje kabllosh që ishte gërryer nën një nyje shtegu gjatë dimrit. Ishte plotësisht e parashikueshme. Ishte plotësisht e parandalueshme. Dhe ishte hera e tretë në shtatë vjet që ndodhte.

Ai riparim prej 4,200 £ ishte momenti kur ekipi i Richardit filloi ta vlerësonte seriozishtfenerë kampingu pa tel të rikarikueshëmsi një zëvendësim i përhershëm për kolonat e ndriçimit të vendit me tela të fiksuar. E kemi parë këtë model të përsëritet në parqet e karvanëve në të gjithë Mbretërinë e Bashkuar, Gjermaninë, Francën dhe Holandën gjatë pesë viteve të fundit. Llogaritja pothuajse gjithmonë del në të njëjtën mënyrë: hiqni infrastrukturën e varrosur të kabllove, vendosni 30-50 fenerë pa tel në një park me 40 vende dhe rikuperoni investimin brenda 18-24 muajsh përmes eliminimit të mirëmbajtjes së kabllove dhe uljes së kostove sezonale të instalimit.

Sistemi i ridizenjuar i Richardit tani përdor fenerë të rikarikueshëm të pajtueshëm me 48V të montuar në lartësitë ekzistuese të shtyllave, të cilët karikohen nëpërmjet një stacioni qendror diellor gjatë sezonit të ulët. Kablloja e varrosur është zhdukur. Ankesat për korrozionin janë zhdukur. Dhe vendi i familjes tani është më i lehtë për t'u gjetur me të mbërritur —sepseÇdo fener mban një pllakë të vogël numri të pistës me ndriçim LED, e cila furnizohet me energji direkt nga bateria e vetë fenerit, diçka që nuk ishte kurrë praktike me një kolonë të lidhur me kabllo të forta.

Pse fenerët LED të rikarikueshëm kanë zëvendësuar fenerët mantel në parqet evropiane të karavanëve: Rasti operativ për ndriçimin pa tel të vendeve

Feneri tradicional me mantel — i dini ata që djegin propan ose butan me një mantel qeramik të brishtë që kërkon zëvendësim dy ose tre herë në sezon — po zhduket ngadalë nga parqet evropiane të karavanëve. Ne nuk po e vajtojmë këtë. Fenerët me mantel i kanë shërbyer mirë rekreacionit në natyrë për më shumë se një shekull, por ekonomia e tyre operative është bërë e papërshtatshme për parqet e vlerësuara komercialisht që operojnë nën presionet moderne të marzhit.

Merrni parasysh krahasimin e drejtpërdrejtë. Një fener cilësor me mantel konsumon afërsisht 150-200g LPG në orë me prodhim të plotë. Me çmimet aktuale të gazit evropian, kjo përkthehet në afërsisht 0.35-0.50 € për fener për çdo mbrëmje pune (nga ora 20:00 deri në 23:00). Për një park me 50 fenerë që funksionon çdo natë gjatë një sezoni 180-ditor, vetëm kostoja e karburantit arrin në afërsisht 3,150-4,500 € për sezon. Kjo shifër nuk përfshin kostot e zëvendësimit të mantelit (zakonisht 1-3 € për mantel, i zëvendësuar 2-3 herë për fener për sezon), punën për kontrollet e rregullatorëve, dokumentacionin e përputhshmërisë për instalimet e gazit ose shpenzimet e përgjithshme të vlerësimit të rrezikut nga zjarri që autoritetet lokale kërkojnë gjithnjë e më shumë.

Një fener LED i rikarikueshëm që konsumon 3W me fuqi të plotë dhe që funksionon 8 orë me një karikim të vetëm konsumon afërsisht 0.024 kWh. Me 0.28 € për kWh (tarifa mesatare evropiane e energjisë elektrike komerciale), kjo është 0.0067 € në mbrëmje - afërsisht 50-75 herë më pak e kushtueshme se funksionimi me mantel LPG. Moduli LED është vlerësuar për 25,000+ orë, që do të thotë se vetë feneri në fakt nuk ka nevojë kurrë për një llambë. E vetmja kosto e përsëritur është energjia elektrike, dhe në këto nivele konsumi, edhe një panel diellor i vogël 10W është i mjaftueshëm për të ruajtur karikimin e plotë gjatë sezonit.

Përtej kostos, ekziston edhe thjeshtësia operative. Kur ndriçimi i vendit tuaj është pa tel, nuk keni kabllo nëntokësore për të cilat mund të dështojnë. Nuk keni bombola gazi për të ndjekur dhe mbushur. Nuk keni qeramikë për të ruajtur dhe zëvendësuar. Keni një fener që zbret në fund të sezonit, vendoset në një stacion karikimi dhe rindizet pranverën pasardhëse pa materiale harxhuese, pa kontrolle për rrjedhje dhe pa gjurmim kabllosh. Ne kemi folur me operatorë të parqeve në Bavari, të cilët përshkruajnë se ngarkesa e punës së ndriçimit të vendit të ekipit të tyre të mirëmbajtjes ka rënë nga 12 ditë pune për sezon në më pak se dy.sepseFenerët pa tel e transformojnë një problem kompleks të infrastrukturës në një detyrë të thjeshtë të menaxhimit të pajisjeve.

Specifikimet kryesore: Si të vlerësoni lumenët, kohëzgjatjen e baterisë dhe vlerësimin IP për aplikimet e ndriçimit sezonal të jashtëm

Nëse po specifikoni fenerë të rikarikueshëm për një park karavanësh evropian, tre fusha specifikimi meritojnë më shumë vëmendje sesa marrin zakonisht: prodhimi i lumenit në lidhje me lartësinë e montimit, jetëgjatësia e ciklit të baterisë dhe qëndrueshmëria e funksionimit, si dhe vlerësimi i mbrojtjes nga depërtimi për ekspozimin ndaj motit sezonal.

Prodhimi i Lumenit dhe Lartësia e Montimit

Specifikimet e lumenit shpesh citohen në nivel moduli pa iu referuar kushteve të montimit në botën reale. Një fener i vlerësuar me 400 lumen do të ofrojë ndriçim dukshëm të ndryshëm në nivelin e tokës në varësi të faktit nëse është montuar në 1.5 metra apo 3 metra, dhe nëse përdor një glob difuzues apo një matricë të drejtuar.

Për ndriçimin e vendit të parkimit të karavanëve, të dhënat tona sugjerojnë standardet e mëposhtme praktike:

Kohëzgjatja e funksionimit të baterisë dhe jetëgjatësia e ciklit

Pretendimet e prodhuesve për kohën e funksionimit kërkojnë shqyrtim të hollësishëm. Një fener i reklamuar si "12 orë kohë funksionimi" në çfarë niveli ndriçimi? Ne kemi testuar njësi që ofrojnë 12 orë në 50 lumen, por bien në nën 4 orë në prodhimin e plotë prej 400 lumenësh. Kërkoni kurbën e kohës së funksionimit - marrëdhënia midis cilësimit të ndriçimit dhe orëve të funksionimit. Për një park ku fenerët funksionojnë gjatë gjithë natës me një karikim të vetëm, duhet të dini kohën aktuale të funksionimit në cilësimin e ndriçimit që keni synuar, jo numrin e titullit të marketingut.

Kimia e baterive ka rëndësi të madhe për përdorimin sezonal. Bateritë litium-fosfat hekuri (LiFePO4) ofrojnë 2,000-3,000 cikle të plota karikimi me degradim minimal të kapacitetit, ndërsa bateritë standarde litium-jon (Li-ion) mund të fillojnë të tregojnë humbje të dukshme të kapacitetit pas 500 cikleve. Për një park sezonal që karikohet një herë në javë gjatë një sezoni operimi 6-mujor, bateritë LiFePO4 do të zgjasin më shumë se tre deri në katër pako baterish Li-jon në vite kalendarike.sepseNumri i cikleve grumbullohet shumë më ngadalë në krahasim me modelet sezonale të karikimit.

Infrastruktura e karikimit meriton vëmendje të barabartë edhe për specifikimet. Ne rekomandojmë zgjedhjen e fenerëve me një lidhës të standardizuar karikimi (USB-C ose një platformë magnetike të patentuar) për të shmangur kaosin e inventarit të llojeve të përziera të karikuesve. Një stacion qendror karikimi me 12-24 vende individuale, ku fenerët mund të ruhen dhe karikohen midis stinëve, e zvogëlon ndjeshëm kohën e përgatitjes sezonale krahasuar me karikimin individual me prizë.

Vlerësimi IP për përdorim sezonal në natyrë

Sistemi i vlerësimit IP (Mbrojtje nga Hyrja) klasifikon mbrojtjen kundër objekteve të ngurta dhe lëngjeve. Për përdorimin në parqet evropiane të karavanëve, IP65 duhet të konsiderohet si specifikimi minimal i pranueshëm, dhe IP67 rekomandohet fuqimisht për parqet në Mbretërinë e Bashkuar, vendet nordike dhe Evropën Qendrore ku reshjet e verës janë të shpeshta dhe intensive.

Vlerësimi IP65 do të thotë që feneri është i papërshkueshëm nga pluhuri dhe i mbrojtur nga rrjedhjet e ujit nga çdo drejtim. Kjo përballon ekspozimin normal ndaj shiut dhe pastrimin me çorape uji. IP67 shton mbrojtje kundër zhytjes së përkohshme — e rëndësishme për parqet pranë liqeneve, zonave bregdetare ose në lugina të prirura ndaj përmbytjeve ku një fener mund të zhytet gjatë një moti të ashpër. Diferenca e kostos midis njësive IP65 dhe IP67 është zakonisht 15-25%, dhe për parqet e operuara komercialisht, ne i konsiderojmë paratë e shpenzuara mirë.

Dizajni i Përvojës së Klientit: Si e Përdorin Operatorët Evropianë të Parkut të Karvanëve Ndriçimin e Vendndodhjes për të Dalluar Vendndodhjet e Parkut Premium

Ja diçka që ka ndryshuar ndjeshëm në pesë vitet e fundit: ndriçimi i vendit është bërë një element i ndërgjegjshëm i dizajnit të përvojës së mysafirëve në parqet premium evropiane të karavanëve, jo vetëm një detyrim sigurie. Kur familjet krahasojnë tre ose katër parqe në fazën e rezervimit, cilësia e atmosferës së mbrëmjes në fushë mund të jetë një faktor vendimtar - dhe ndriçimi është një komponent i rëndësishëm i asaj atmosfere.

Ne kemi punuar me operatorë në Francë, Holandë dhe Zvicër, të cilët kanë prezantuar çmime të shkallëzuara të shesheve të parkimit, të justifikuara pjesërisht nga cilësia e ndriçimit. Një shesh standard parkimi ka një fener të vetëm 150 lumenësh në pjesën e përparme të truallit. Një shesh parkimi premium - me çmim 8-15 euro për natë më të lartë - ka dy fenerë me 300 lumen secili, një shirit të vogël LED përgjatë shinës së tendës dhe një port karikimi USB të integruar në kolonën e ndriçimit. Sheshi premium rezervohet i pari çdo sezon. Operatori rikuperon koston shtesë të fenerit brenda gjashtë rezervimeve të para.

Kjo nuk ka të bëjë me luksin. Ka të bëjë me atë që familjet kanë nevojë në të vërtetë. Prindërit që ngrenë një tendë me fëmijë që vrapojnë përreth duhet të shohin se çfarë po bëjnë. Ata duhet të gjejnë tavolinën e kampingut, kutinë e ftohjes, elektrikun elektrik që nuk mund ta gjejnë. Ata duhet të lexojnë numrin e vendit të kampingut kur mbërrijnë në errësirë. Një vend premium i ndriçuar mirë i zgjidh të gjitha këto probleme menjëherë,sepseNdriçimi është planifikuar dhe instaluar tashmë, në vend që të improvizohet me llamba kokash dhe fenerë telefoni.

Operatorët në Skandinavi kanë qenë veçanërisht inovativë këtu. Disa parqe që ne furnizojmë në Suedinë jugore tani përdorin fenerë të rikarikueshëm me temperaturë ngjyre të rregullueshme - e bardhë e ngrohtë (2700K) për ambientin e mbrëmjes dhe e bardhë më e ftohtë (4000K) për ndriçimin aktiv të detyrave. E bardha e ngrohtë krijon një atmosferë që vizitorët e përshkruajnë vazhdimisht në vlerësime si "komode" dhe "atmosferike" - mbiemra që nuk shfaqen në vlerësimet e parqeve të ndriçuara nga dritat e forta 12V në sensorë lëvizjeje.

Ndriçimi Rezervë i Emergjencës: Pse Kërkesa e Pajtueshmërisë me EN 50171 i Bën të Detyrueshëm Fenerët e Rikarikueshëm në Instalimet e Kampingjeve Tregtare

EN 50171 është standardi evropian që rregullon sistemet qendrore të furnizimit me energji për ndriçimin emergjent. Nëse operoni një kamping të vlerësuar komercialisht në BE - që do të thotë çdo vend me më shumë se një grusht vendesh dhe të regjistruar si biznes turistik - ky standard nuk është opsional. Transpozimet kombëtare të EN 50171 zbatohen në çdo shtet anëtar të BE-së dhe përputhshmëria zakonisht inspektohet gjatë rinovimit të licencimit të biznesit.

Kërkesat thelbësore të standardit për kohëzgjatjen dhe besueshmërinë e ndriçimit emergjent përputhen jashtëzakonisht mirë me specifikimet moderne të fenerëve të rikarikueshëm me jone litiumi — prandaj përputhshmëria me EN 50171 përmendet gjithnjë e më shumë nga operatorët e parqeve si nxitësi kryesor për vendimet për specifikimet e fenerëve, jo vetëm kursimet e kostove operative.

Standardi EN 50171 kërkon që sistemet e ndriçimit emergjent të ruajnë ndriçimin për një kohëzgjatje minimale pas ndërprerjes së energjisë elektrike. Për vendet e kampingut, kjo zakonisht interpretohet si minimum prej 3 orësh, megjithëse shumë sigurues dhe autoritete lokale kërkojnë 8 orë për vendet me mysafirë që kalojnë natën. Një fener cilësor i rikarikueshëm me 100-150 lumen do ta mbajë atë prodhim për 8+ orë me një karikim të plotë.sepseEfikasiteti i LED-ve në nivele të ulëta ndriçimi (150 lumen është afërsisht 40% e maksimumit për shumë fenerë 400-lumen) lejon një zgjatje dramatike të kohës së funksionimit.

Ajo që kërkon gjithashtu EN 50171 është testueshmëria. Standardi kërkon që sistemet e ndriçimit emergjent të testohen rregullisht - zakonisht teste funksionale mujore dhe teste vjetore të kohëzgjatjes. Me sistemet me tela të lidhur, kjo kërkon që një teknik i trajnuar të izolojë furnizimin me energji dhe të vëzhgojë grupin e ndriçimit. Me një flotë fenerësh të rikarikueshëm të vendosur si sistem emergjence, testi bëhet: a janë të ngarkuar fenerët? Mund ta verifikoni këtë brenda disa minutash duke kontrolluar treguesit e karikimit LED në secilën njësi, në vend që të caktoni një elektricist për një vizitë inspektimi dy-orëshe.

Ruajtja e Dimrit dhe Mirëmbajtja Jashtë Sezonit: Si të Zgjatni Jetëgjatësinë e Baterisë së Fenerit të Rikarikueshëm Gjatë Mbylljeve Sezonale të Parqeve

Parkimet sezonale të karvanëve paraqesin një sfidë unike për ruajtjen e baterive. Fenerët janë në përdorim aktiv për afërsisht 5-7 muaj në vit, pastaj ruhen për 5-7 muajt e mbetur. Për bateritë me acid plumbi - që gjenden ende në disa fenerë portativë me kosto të ulët - ky model ciklik është veçanërisht i dëmshëm. Për bateritë litium-jon dhe LiFePO4, ruajtja e duhur jashtë sezonit mund ta zgjasë jetëgjatësinë e dobishme të shërbimit në pesë vjet ose më shumë.

Çështja themelore është vetëshkarkimi. Të gjitha kimikatet e joneve të litiumit vetëshkarkohen me një shpejtësi prej afërsisht 3-5% në muaj në 20°C. Për një fener të ruajtur me karikim të plotë në shtator, kjo do të thotë se do të ketë humbur 15-20% të karikimit të tij deri në dhjetor. Në gjendje karikimi 40%, qelizat e joneve të litiumit hyjnë në një diapazon tensioni ku shpërbërja e bakrit mund të fillojë në anodë gjatë karikimit - një mekanizëm degradimi që zvogëlon përgjithmonë kapacitetin. Në gjendje karikimi 0% (të lënë plotësisht të shkarkuar gjatë dimrit), dëmi mund të jetë i rëndë.

Protokolli ynë i rekomanduar për periudhën jashtë sezonit është i thjeshtë dhe zgjat më pak se një orë për një park me 40 fenerë:

1. Mblidhni të gjitha fenerët në fund të sezonit. Inspektoni për dëmtime fizike, pastroni çdo papastërti të grumbulluar ose hyrje insektesh dhe verifikoni që vula IP është e paprekur.
2. Karikojeni plotësisht secilin fener deri në 100%. Kjo zgjat 3-5 orë në varësi të sistemit të karikimit.
3. Ruani fenerët në një hapësirë ​​me klimë të kontrolluar (idealisht 10-15°C, jo nën 0°C) në vendet e tyre të karikimit ose në rafte të hapura. Temperatura e dhomës është e pranueshme; temperaturat e ngrirjes duhet të shmangen për kimikatet litium-jon.
4. Mbusheni deri në 100% çdo 90 ditë. Ky hap i vetëm — një mbushje tremujore — parandalon shkarkimin e thellë dhe mund të zgjasë jetëgjatësinë efektive të baterisë me 2-3 vjet krahasuar me ruajtjen pa mirëmbajtje.
5. Përpara hapjes së sustës, kryeni një cikël të plotë karikimi dhe verifikoni që çdo fener të japë prodhimin e tij të vlerësuar të lumenit në kohën standarde të funksionimit. Çdo njësi që nuk arrin të mbajë një karikim ose tregon kohë funksionimi dukshëm të reduktuar duhet të hiqet nga shërbimi dhe të vlerësohet për zëvendësimin e baterisë.

Ne kemi operatorë në Austri që i ruajnë fenerët në zyrën e tyre në vend, e cila ngrohet gjatë gjithë vitit. Ata raportojnë se një flotë fenerësh e mirëmbajtur siç duhet tregon më pak se 10% degradim të kapacitetit pas tre sezonesh të plota përdorimi - në të cilën pikë fenerët rrotullohen në një rol "me ulje të nivelit standard" dhe zëvendësohen me njësi më të reja në pllakën premium. Kostoja shtesë e protokollit tremujor të karikimit është e papërfillshme krahasuar me koston e zëvendësimit të një flote baterish të humbura për shkak të shkarkimit të thellë.

Pse e rekomandoj linjën e fenerëve të kampingut të rikarikueshëm të MT Outdoor për operatorët e parkut të karavanëve në Evropë

Pasi kam punuar me specifikimet e fenerëve në dhjetëra instalime kampingu komercial në Evropë, kam zhvilluar kritere të qarta për atë që e bën një fener të rikarikueshëm vërtet të përshtatshëm për vendosjen sezonale komerciale — dhe linja e produkteve të MT Outdoor i plotëson këto kritere në mënyrat që kanë më shumë rëndësi për operatorët e parqeve.

MT Outdoor — zyrtarisht Ningbo Mengting Outdoor Implement Co., LTD. — prodhon një gamë të dedikuar fenerësh të rikarikueshëm të nivelit komercial që adreson posaçërisht sfidën e magazinimit sezonal. Modulet e tyre të fenerëve përdorin qelizat LiFePO4 si standard (jo alternativat më të lira Li-ion që gjenden në njësitë e nivelit të konsumatorit), gjë që u jep atyre jetëgjatësinë prej mbi 2,000 ciklesh të nevojshme për përdorim komercial shumësezonal. Vlerësimi IP67 në modelet e tyre premium përballon kushtet e reshjeve në vendet nordike dhe të Evropës Qendrore pa dështimet e ndarjeve të mbyllura që shohim në njësitë e konsumatorit IP65 pas dy deri në tre sezoneve.

Infrastruktura e karikimit është e standardizuar. Çdo fener përdor një platformë magnetike karikimi që lidhet me një përshtatës standard të energjisë USB-C, që do të thotë se operatorët mund të gjejnë karikues zëvendësues nga çdo furnizues elektronik në vend që të jenë të lidhur me një sistem të pronarit. Për ekipet e mirëmbajtjes së parkut që menaxhojnë mbi 40-100 fenerë, ky nuk është një përfitim i parëndësishëm operativ.

Prodhimi i lumenit është vlerësuar me ndershmëri. MT Outdoor specifikon prodhimin e lumenit në nivelin aktual të modulit të testuar, jo në vlerësimin teorik të çipit LED - që do të thotë se modeli me 400 lumen ofron vërtet 380-410 lumen në fillim, në vend të shifrës prej 400 lumen që degradon në 280 lumen brenda 30 minutash siç bëjnë disa njësi konkurruese. Për operatorët që specifikojnë ndriçimin për të përmbushur nivelet e luksit të kërkuara për diferencimin e lartësisë premium, kjo ndershmëri në specifikim ka rëndësi.

Ne kemi vendosur fenerë MT Outdoor në parqe në të gjithë Mbretërinë e Bashkuar, Gjermaninë dhe Skandinavinë, dhe shkalla e dështimit në tre sezonet e para ka qenë nën 2% - gjë që krahasohet në mënyrë të favorshme me shkallën vjetore të dështimit prej 8-12% që po shihnim me alternativat e nivelit të konsumatorit në të njëjtat aplikime. Kostoja fillestare për njësi është afërsisht 20-30% më e lartë se opsionet e nivelit të konsumatorit, por kur merrni parasysh shkallën e reduktuar të zëvendësimit, mirëmbajtjen e eliminuar të kabllove dhe thjeshtimin e pajtueshmërisë, kostoja totale e pronësisë gjatë pesë viteve është dukshëm më e ulët.

Nëse po vlerësoni fenerë të rikarikueshëm për instalimin e një parku karavanësh në Evropë dhe dëshironi të diskutoni opsionet e specifikimit për planin tuaj specifik të parkut dhe modelin e funksionimit, ekipi teknik i MT Outdoor mund të ofrojë plane të hartëzimit të lumenit bazuar në rregullimin tuaj të pjerrësisë dhe nivelet e dëshiruara të luksit. Ia vlen një telefonatë 20-minutëshe përpara se të finalizoni ndonjë vendim prokurimi.

Pyetje të Shpeshta

Produkte të Ngjashme

Eksploroni gamën e plotë të zgjidhjeve të ndriçimit të jashtëm me bateri të rikarikueshme të MT Outdoor:

• Shikoni të gjitha produktet e ndriçimit të jashtëm
• Fener Retro për Kamping me Mbështetëse të Rrotullueshme 360° — Modeli RGB i disponueshëm
• Fener inteligjent LED me sinkronizim muzikor — model portativ për emergjenca
• Llambë e palosshme dhe e papërshkueshme nga uji me lumen të lartë — për sipërfaqe më të mëdha vendi

Burimi:Grupi BSI— Standardet evropiane dhe udhëzimet e pajtueshmërisë |RINA— Shërbime certifikimi dhe testimi nga BE |CBI— Inteligjenca e tregut evropian për eksportuesit e prodhimit

RRETH AUTORIT